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我不喜欢《我国机长》

admin 2019-10-04 252人围观 ,发现0个评论

作者 | 壹哥

本年国庆档,我最等待的,一直是刘伟强导演的《我国机长》。

一是实在事情自身很牛逼,是个很好的电影改编资料;

二是它的商业类型片特点最强,或者说,献礼特点最弱;

至于三,它最和我有关——究竟飞机,我们都坐过。

不过一个一直存在的忧虑是:

实在事情并不杂乱,甚至能够说十分简略。

一句话介绍,川航8我不喜欢《我国机长》633在起飞不久后,驾驶舱右侧风挡玻璃破碎,终究在机组人员尽力下成功备降,全机安全——说真的,单这一个事情,如此单一的对立抵触,撑不起一部电影。

所以,挑选怎样的叙事视点,以及怎样填满一部商业电影的时长,是刘伟强在改编上,最中心的两个使命。

由于片名是《我国机长》,我自己的幻想是:

电影全程会以刻画机长这个人物为中心,他有怎样的故事,人生阅历怎样的窘境,环绕他又会引出一些副角。

事情发作后,除了风挡破碎,又有哪些突发的二重甚至三重阻止,这些阻止又怎么反过来烘托和饱满机长这个人物。事情傍边,机长和其他人的联系会发作哪些改变?

终究,事情危机处理,机长个人的人生也完成了一个打破。

有人或许问,为啥必定要让人物堕入一个日子窘境?就老老实实拍个灾祸片不行么?

其实说白了,我幻想的这个路子,便是最最套路的那种好莱坞类型片叙事形式。

主角的日子和灾祸事情两条线同步进行,相互影响,终究双线兼并,故事提高,一个危机处理了两个对立,最大化地调集观影心情。

常看好莱坞电影的,都理解这有多经典,一同又有多老套。

但说真的,放在现在我国电影领域,假如能把这个完成度做好,已然十分优异了。

不需求刘伟强做多少立异,他只需求按好莱坞的经典形式,讲好这个我国故事,足矣。

惋惜,《我国机长》终究的完成度,仍是不能及格的。

刘伟强彻底没有挑选以机长为大中心的叙事,而是就像上面说到的,老老实实地将这个事情复述了一遍。

为什么这样拍有问题?接下来慢慢说。

之前许多人拿《萨利机长》来和《我国机长》比照,被不少人批驳,表明这两部影片彻底是两个创造思路,不能放一同比较。

这个我赞同,我不喜欢《我国机长》确实没有可比性。

所以,我想在开端说具体问题时,把《我国机长》和19年前的那部《紧迫迫降》放一同说。

都是国产电影,拍的都是突发的空中事端,也都是老老实实复述事端的视角。

这样比较,没缺点吧?

昨儿晚上又刷了一遍《紧迫迫降》,这次事端,相同是依据实在事情改编,事端原因是机头下方的起落架呈现毛病,终究在地上与机组的合作下,成功迫降。

相同是复述事端,《紧迫迫降》比较《我国机长》的一大文本优势,便是它有清楚的事端原因,尔后一切的中心对立抵触,都是环绕怎么处理起落架问题打开的。

叙事逻辑明晰、明晰。

包含中心还设置了两段迫降失利的幻想阶段:

一来给观众带来了视觉上的影响,二来也是为终究迫降添加紧张感。总归都是类型片尽管老套但十分有用的套路。

而《我国机长》这儿,就涉及到一个原罪式的困难:

实在事情风挡破碎的原因,到现在仍未查明。

所以电影在改编上,无法在这个对立抵触的重要受力点上,做任何的发挥和延展。

终究的处理办法,就只能是对事端原因,躲避不谈

刘伟强就让风挡这么毫无预兆、更毫无缘由地,碎了。

或许许多人并不介意这点,但在创造层面,这真的是个十分为难的境况。

没有事端原因,也就没有一个规范类型片需求有的“反派”——别管这反派是人,仍是企业。随之而来受影响的,便是主角身上的多元性。

一同,没有事端原因,也就少了一条很大的可供发挥的头绪。

所以刘伟强的挑选,看起来带着点无法:灌水

加前戏,加人物,以及屡试不爽的,加煽情。

现已定州天气有一些谈论在吐槽了:《我国机长》40分钟左右飞机才起飞,下降后又有30分钟煽情,中心实在的精华阶段,不过40分钟。

在我看来,这样用来填充时长的组织自身,并不是问题。

问题在于,要有用地填充这110分钟,就需求满足丰厚的对立抵触,和满足立我不喜欢《我国机长》体的人物,惋惜,在剧作结构灌水后,刘伟强在对立抵触和人物上持续灌水:

整部影片的废戏、废人物,实在是一抓一大把。

两个中心人物:

给机长设置了女儿和妻子,包含前轰炸机飞行员,和强迫症等细节。

给乘务长设置了一个十分隐晦的婚姻危机。

这个危机不仅仅一闪即过,更是在后面彻底断掉不提。

两个最重要的人物,就只花了几分钟的篇幅,做了走马观花的衬托。

其他机组人物,不只没有任何人物细节的刻画,在整个事端过程中,也没有起到任何效果。

比方高戈那个安全员,更是几乎没有台词——不知是不是成心的,他的人物名,就叫吴言。

地上上,从塔台到各中心,更是洋洋洒洒组织了好几个人物。

我专门去数了一下,11个人。

这些人对整个事情的处理,也是几乎没有起到任何效果。即使呈现,也都是一带而过的龙套。

但在电影中,每个人都呈现了三到四次。他们承当的效果,就仅仅单纯地展现忧虑。

更别提关晓彤的人物,安插地毫无因由,不行思议,是可怕中的可怕。

灌水现已是大问题,灌水失利,就更是灾祸中的灾祸。

这直接导致:

一切人物——包含机长和乘务长我不喜欢《我国机长》在内——都沦为广告宣传片中的纸片人物,满是符号,没有魂灵,极致扁平。

从人物刻画,到对立处理,都是强行、故意而单薄的。

尤其是机长这个人物,被损伤地最严峻。

没有细节衬托,没有有用的对立抵触,他本该要点暴露的专业一面,彻底被喊标语式的意志力所盖过——如下面这样伟光正的台词,是十分削弱人物实在性的。

再看《紧迫迫降》。

都是110分钟时长,影片在10分钟起飞后,剩余的100分钟,都严密环绕事端自身打开,迫降成功即完毕出字幕。

十分规范、也十分典型的类型片处理方法。

人物上,《紧迫迫降》也是机组与地上两条线。

机长邵兵和乘务长徐帆,是一对爱情呈现问题的夫妻,两人从起飞前闹对立,到事情中开端平缓,再到迫降后夫妻和洽——这便是我前面说的,人物日子上的窘境,和事情的合二为一。

你能够说这太老套了,但即使老套,也总比灌水和没有魂灵强吧。

其他人物,两个空姐,一个是榜首次飞,另一个则是终究一次飞。

相同,你能够说这设定好故意。但仍然,故意也好过存在感全无

《我国机长》里的四位空姐,甭说记住她们,看完后,你能辨明她们谁是谁吗?

地上上,《紧迫迫降》中的人物也都起到各自的效果,尤勇的指挥,各技术人员的出谋划策,消防部分在跑道喷洒泡沫等等,都是不行短少的一部分。

当《我国机长》在事情自身无法做出有用延展,一前一后的灌水又可谓失利。

所以,刘伟强仅剩的招数,便是煽情。

彻底扔掉写实风格的,煽情。

机长在穿云过程中想到天使般的女儿和我不喜欢《我国机长》那个藏族小男孩,煽情;

空姐跌倒昏倒,全机舱的人都在大喊“站起来”,煽情;

乘客发飙,袁泉掷地有声的一大段念白,煽情;

飞机失联,黄志忠嘴里叼着耳机泪目,煽情;

下飞机之后,一切乘客团体要见机长,煽情。

我想许多观众,也必定被这些阶段煽哭了。

但我现已不是榜首次说这话了:

把人煽哭的电影,不等于便是好电影。

而当《我国机长》终究只剩煽情,它离好电影的间隔,就更远了。

必定有人会说,对国产电影,就不能宽恕点吗?电影的行进,就看不到吗?

放在国产电影领域,《我国机长》我能够给6分的及格分数。

但我不想这么做。

就像我国男足永久跟马尔代夫踢,是无法踢进世界杯的。我们一味宽恕,我国电影,啥时候能看清距离,找到行进的那个出口呢?

终究,我还想对《我国机长》所谓的“我国速度”说几句主意。

实在事情发作于上一年5月,8月影片立项,9月开端准备,本年1月开机,3月杀青,8月底做完后期,9月底正式公映。

许多人称誉这样的高效,称其为“我国速度”。

但要我说:

电影,真的不是这么拍的。

慢工或许不必定出细活,但赶工,就必定出不了精品。

当然,这儿的理由也很充沛:为了献礼,有必要速度。

事端原因没查清,导致文本结构遭到重创,只好灌水,无所谓;

为了票房有必要全明星,导致削弱机长这个中心人物,一切人物扁平符号,无所谓;

为了让观众落泪,导致写实感和实在性全然不顾,机长事端后衬衫平坦如新,欧豪各种受伤下机榜首件事是持续泡妞,无所谓。

假如在献礼、票房和煽情面前,电影的好坏变得无关宏旨。

那么,以上我写的这些,各位就权当废话一堆,不看也罢。

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